Организаторы Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 подвели сегодня итоги. Практически по всем показателям деловой активности Салон нынешнего года превзошел все предыдущие выставки. Одним из важнейших достижений стало формирование атмосферы бизнес-мероприятия, нацеленного на установление взаимовыгодных отношений, заключение сделок, проведение презентаций и переговоров. На выставке свои разработки представили и несколько дагестанских предприятий. Кстати, на рекорды этот МАКС был урожайным. Сумма подписанных здесь контрактов составит ни один миллиард долларов. Но самое интересное происходило не на земле, а в воздухе. МАКС славится своей показательной программой. В этом году в небо поднялось более ста различных самолетов и вертолетов. Самыми зрелищными, конечно же, стали выступления пилотажных групп. Это не просто выставка техники, но и площадка для деловых переговоров. Прошедший МАКС для компании Азимут стал более чем удачным - подписан целый ряд соглашений и контрактов, в том числе и с иностранными компаниями. Но главное - это участие в совместном проекте госкорпорации Ростехнологии и Концерна ПВО «Алмаз-Антей». Компания «Азимут», занимается разработками оборудований наземной навигации и связи для гражданской авиации и Минобороны. Объединяет целую группу профильных предприятий. Благодаря широкой специализации, компания не только проектирует и производит оборудование, но и оказывает ряд сопутствующих услуг. Теперь ей остается только наращивать темпы производства. Специально к этому авиакосмическому салону компанией было представлено новое изделие по организации полетов и регулирования воздушного пространства. И при этом оно соответствует не только отечественным но и международным стандартам. Впервые военная авиация США участвует на МАКСе в таком расширенном составе. Б-52 на сто процентов американец. Стратегический бомбардировщик прилетел в Подмосковье с Аляски. Прилетел и транспортник С-5 " Гелакси", который больше похож на летающую крепость. Самая громкая премьера МАКСа-2011 за российской стороной. О нем много кто слышал, но практически никто не видел. Истребитель пятого поколения Т-50 - будущее нашей военной авиации, несмотря на то, что его разрабатывали более 20 лет. До этого момента ни в воздухе, ни на земле эти машины публично не демонстрировались. Этот истребитель благодаря уникальному покрытию практически невидим для радаров. На 70 процентов он сделан из материалов, которые, по утверждениям конструкторов, в 4-5 раз прочнее стали. Вооружение Т-50 - отдельная гордость инженеров, но все тайны сегодня раскрывать не будут. Технологии совершенно секретны. Именно поэтому истребитель вблизи увидит только узкий круг специалистов. Сотни тысяч гостей, десятки соглашений, миллиардные контракты- юбилейный МАКС прошел, как и ожидали, с размахом. Деловое общение - подписание контрактов – продолжалось первые три дня, а затем авиасалон был открыт для всех желающих, по оценкам организаторов, выставку посетили более полумиллиона чело