Особо опасным местом движения для автомобилистов считаются горные дороги. Это подъемы, спуски, узкие отрезки, переходящие в крутые повороты. Стоит отметить, и то, что осадки, выпадающие в высокогорье, также ухудшают положение, они смягчают породу и тем самым разрушают полотно. Для справки, в прошлом году на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и сооружений было выделено 3,6 млрд рублей. Принято в эксплуатацию более 400 км автомобильных дорог и 16 мостов. Сейчас работы по строительству дорог ведутся в Ахвахском районе.  На отвесной скале, высотой в 7-этажный дом, появляются очертания нового маршрута. Здесь, в Ахвахском районе, идет строительство дороги в Карату и прилегающие к райцентру села. Рабочие возводят бетонный каркас, на котором потом и будет держаться вся  конструкция. По плану, должна появиться двухполюсная асфальтированная дорога. Кроме того, построят 8- метровый мост, с двумя пешеходными переходами.   Проект строительства рассчитан на несколько лет. Сегодня же «посаженным» Приорам и другим «псевдоспортивным» авто по ахвахским  дорогам не проехать. Да и капризные иномарки нечасто жалуют горные тропы. Крутые повороты, ухабистые участки, опасные серпантины могут сбить с толку даже самого опытного водителя. По словам специалистов, дороги в Ахвахском районе  - одни из самых опасных  в республике.  Поэтому ржавые груды металла, а еще недавно автомобили, на обочинах встречаются достаточно часто. Местные жители надеются, что с появлением новых путей несчастных случаев станет куда меньше.   Глава администрации района на новые дороги  возлагает свои «экономически выгодные» надежды. Поедут туристы, потянутся инвесторы, а вместе с ними и капитал. Более того, Исмаил Магомедшарипов уверен даже в том, что удастся приостановить массовый отток населения.   Завершить реконструкцию автотрассы планируют к 2015 году. В общей сложности появится 10 километров асфальтированной дороги и широкий мост. Проектировщики рассчитывают, на то, что сократится время в пути до Караты. И погодный фактор будет влиять на  движение  автомобилистов не так сильно.