Дорожно-Эксплуатационное предприятие Дербента занимается  ремонтом на участке от Избербаша до границы с соседним Азербайджаном. На предприятии трудится 86 человек. Зарплата невысокая, поэтому многие  пытаются совмещать       специальности. К примеру, за одним водителем закрепляют по две машины, таким образом  можно  больше заработать. Валерий Пасий работает на предприятии уже 16 лет. Такого разгула стихии не видел давно. Приходилось работать и днем, и ночью, говорит он. На предприятии есть свой асфальтный завод, проблем с ремонтным материалом не возникает. Намеченный план по среднему ремонту закрепленного участка федеральной трассы постараются завершить в срок. Таких обильных осадков и заморозков на предприятии не припомнят. Из-за образовавшихся ям трасса  совсем не пригодна к эксплуатации. Да и средств на ремонт выделяют недостаточно, говорит главный инженер предприятия. Последний раз этот участок обрабатывали, причем поверхностно, еще в 2003-м. В сутки по трассе проходит около 27 тысяч автомобилей, многие из них  - перегружены. Вследствие этого   образуются просадки. По нормативу покрытие дорожного полотна здесь должно быть  усилено. В период похолоданий работали в полную силу, говорит прораб предприятия. А в первой половине января  и вовсе приходилось подсыпать соленую смесь беспрерывно. За этот период  израсходовали более 2 тонн песка и соли. Коллектив ДЭП  планирует завершить ремонтные работы на своем участке уже в ближайшие дни. По словам дорожников,  на своем участке федеральной трассы они организовали круглосуточное дежурство, поддерживают связь с постами ГИБДД и готовы отреагировать на любой сигнал. 30.01.2008