Третий месяц в республике приостановлен набор учеников. А все из-за того, что были введены новые требования их оснащения. Директора школ вождения собрались в здании ГИБДД республики. Здесь им еще раз объяснили, что именно требуется от них по новым правилам. Самая главная проблема дагестанских автошкол - отсутствие  площадок для практических занятий. По новым требованиям, территория должна занимать  не меньше 24 соток. У многих учебных заведений их вообще нет. Некоторые уже арендуют землю, но не успели обустроить полигон. По приблизительным подсчетам, для обустройства площадки и доработки других технических нововведений нужно около 5 млн рублей.    Кроме технической части, нововведения коснулись и программы обучения. Каждая автошкола должна разработать свою. Пока только 14 смогли представить учебную программу,  соответствующую новым требованиям. Из  них приняты на рассмотрение только 4. Это программы школ Досааф, Дербента,  Хасавюрта, Кизилюрта и Левашинской школы вождения «Прогресс».    По новым правилам, в автошколах обязательна будет психологическая подготовка будущих автовладельцев. Изменились и требования к оборудованию транспортных средств. В учебные машины можно устанавливать только сертифицированные педали, изготовленные на предприятиях, имеющих специальную лицензию. Как оказалось, руководители автошкол не готовы к таким реформам. Более того, стоимость обучения в таких школах возрастет в разы.   На сегодняшний день ни одна автошкола в Дагестане не имеет права набирать учеников. Компании несут убытки уже почти три месяца. Новые Требования отличаются от старых настолько, что специалисты прогнозируют -  больше половины автошкол региона прекратит свое существование.