Лихие компании на небольших скутерах все чаше встречаются на улицах Махачкалы. В основном на безлюдных. Сегодня покататься на таком мотороллере может каждый желающий, взяв его на прокат. Джарулла и Магомед приходят сюда почти каждый день. И каждый раз, перед выездом - четкий инструктаж.   Правила ребята знают уже наизусть. И тем не менее слушают - нарушение грозит штрафом в 1000 рублей. За эти же деньги можно кататься полдня - не нарушая правил.     Друзьям всего по четырнадцать лет. По нынешним правилам они пока могут ездить на скутерах.      За 60 км в час, это максимальная скорость скутера - вполне можно доехать до нужного места, не зависая в пробке или просто покататься. Мотороллер можно легко и не дорого купить всего 25 тыс. рублей, он доступен и в эксплуатации. А главное- не нужны права и ответственности на дороге меньше. Не удивительно, что они пользуются такой популярностью.     - Я считаю, что права не нужны, - говорит водитель. Да те, кто на машинах, не все знают правила дорожного движения.   Совершенно другого мнения придерживаются сотрудники ГАИ. Ответственности за нарушения у владельца скутера, заявляют они, столько же, сколько и у велосипедистов, т.е. почти никакой. Для них и правил-то нет особых, причем риск получить травму на дороге у водителя мопеда в 15 раз выше, чем у автомобилиста.    Если законопроект будет принят и все владельцы мопедов получат права, логично будет рассматривать вопрос о государственной регистрации этого транспорта.   25.07.2008