Маршрут между столицей региона и Каспийском – регулярный,  и теперь у его пассажиров есть возможность узнать больше о мерах борьбы с интернет - мошенниками и ознакомиться с  типами финансовых услуг.

В Махачкале прошла вторая экскурсия на троллейбусе по достопримечательностям города. Маршрут был создан к 100-летию ДАССР и 100-летию переименования города Петровска в Махачкалу.

Соответствующая функция в приложении «Яндекс.Карты» работает по пяти городским маршрутами. В Махачкалинском троллейбусном управлении сообщили, что на каждом из 33 троллейбусов установлены GPS и ГЛОНАСС устройства, которые передают по мобильному интернету сигналы о своем местоположении на сервер перевозчика. Информация обновляется два раза в минуту, что позволяет получить наиболее точные данные.

Теперь в троллейбусах Махачкалы есть безналичная оплата.  С сегодняшнего дня  первые пассажиры смогли оплатить проезд  при помощи карты, гаджета и смарт-часов. Протестировал систему и глава Махачкалы Салман Дадаев. 

В городе усилены меры по санитарной обработке всех транспортных средств, осуществляющих пассажироперевозки. Это и троллейбусы, и маршрутки, и автобусы.

Выпуск от 06.03.19г. Не для кого не секрет, что на сегодняшний день, махачкалинское троллейбусное управление имеет ряд проблем и сложностей. Существующий автопарк устарел и остро нуждается в обновлении. Все это, заметило новое руководство столичной администрации и к радости махачкалинцев, в городе появились новые троллейбусы.

В Махачкалу прибыло три троллейбуса и ещё 12 единиц общественного транспорта появиться в столице до конца этого месяца. Автотранспорт наш город получил в подарок от правительства Москвы. 

Безналичная система оплаты проезда, новые автобусы и курсирование строго по графику. Специалисты Управления транспорта Махачкалы намерены в этом году значительно улучшить качество пассажироперевозок в городе. Как будет работать новая система оплаты в общественном транспорте, и готовы ли к этому сами пассажиры?

Об этом  сообщили в столичной мэрии.  В последний раз цены менялись в 2011 году, и  по сей день троллейбусные перевозки стоили 10 рублей.

Энергоснабжение Троллейбусного управления в ближайшее время будет восстановлено. Напомним, раннее оно было обесточено за большие долги. По данным энергетиков, это более 20 миллионов рублей. Сумма внушительная. Однако для убыточного предприятия – неподъемная. Понять можно и тех, и других. Одним средства нужны для качественного обслуживания сетей, другие – ссылаются на отсутствие финансирования. Пострадали в итоге обычные люди, для которых передвижение на троллейбусе – хороший способ сэкономить.