Напомним, что работы ведутся с 1994 года, однако в 2011 работы были приостановлены из-за отсутствия финансирования. Наконец, в этом году в Дагестане нашли деньги на столь важный объект. Специалисты уверяют, что объект будет сдан уже в следующем году.  «Это самая оптимальная температура для укладки асфальта, но небольшое отклонение от нормы не повлияет на качество», - уверяет прораб Шамиль. Он объясняет, на данном объекте всё отвечает стандартам. Отличие этого покрытия от внутригородского принципиальное. В состав асфальтобетонной смеси на этой части дороги не входит песок. Именно из-за него, по словам специалиста, на дорогах появляется колейность и ямы.    Этот объект на особом контроле «Дагавтодора». Представитель руководства изучает, как идут работы и по скорости и по качеству укладки. Расторопностью асфальта укладчиков Магомед Тагиров остался доволен. С объектом долго тянули, потому теперь все нужно сдать в срок.    В порядок приводят и старую Каспийскую трассу. Там устанавливают опоры троллейбусной линии, бордюры, также укладывают асфальт. Так что уже скоро до Каспийска можно будет прокатиться на экологичном транспорте по ровной дороге.