1 ноября, после полугодовой отсрочки, вступили в силу поправки в закон «Об обязательном страховании автотранспортных средств». Суть в том, что каждый водитель поедет за компенсацией после аварии в свою страховую компанию. Вместе с ней появилось и другое новшество: "европротокол". Он позволяет не беспокоить ГАИ при мелких авариях, а договариваться с водителями на месте. Европротокол теперь может разрулить мелкие аварии на месте происшествия. Теперь при ДТП владельцы машин смогут обращаться за выплатами уже в свою страховую компанию, а не в компанию виновника аварии. Не вызывать инспекторов ГИБДД на место происшествия можно в том случае, если в аварию попали два транспортных средства и повреждения незначительные. Если в парочку врезался кто-то третий, набираете "02". Второе новшество в ОСАГО: выплачивают ущерб, причиненный только имуществу. Если ранен или, хуже того, убит человек - без милиции не обойдется. Правда, максимальный размер выплаты, который сможет произвести страховщик пострадавшему, не превысит 25 тысяч рублей. Что же касается системы прямого возмещения убытков, она очень удобна, ведь раньше практически все зависело от того парня, что врезался в вас на перекрестке. Если он застрахован в каких-нибудь "рогах и копытах", то денег, конечно, днем с огнем не выбьешь. Сейчас же добросовестному водителю достаточно выбрать надежную компанию, а уж она сама разберется с виновником и его страховщиками. Сами автовладельцы ко всем нововведениям относятся насторожено, хотя кое-какие преимущества в правовом ноу-хау и находят. Между тем, пока шел переходный период, страховые компании получили возможность отработать систему прямого возмещения ущерба. Благо (или не благо), что объемы были небольшие. Большинство водителей предпочитали работать по старой схеме. Мутная вода в этой области права будет еще как минимум года два, и каждому придется выплывать пока самому.