Около 200 дальнобойщиков Дагестана не знают, как будут жить дальше. Все дело в новом законе, по которому они обязаны платить за проезд по федеральным трассам. Это им влетит в копеечку. Но у представителей Росавтодора своя, правда. Ведь большегрузные авто вредят дорогам. А на эти средства их можно будет отремонтировать. Как новый закон повлияет на нас с вами.  С этой импровизированной трибуны еще много чего интересного звучало. Например, как дальше работать? или на что кормить семью? Это возмущенные новым законом дальнобойщики. По правилам, которые вступят в силу 15 ноября, они обязаны платить за проезд по федеральным трассам.  В знак протеста около 200 водителей оставили свои машины на обочине одной из федеральных трасс. Казалось бы, мелочь. Платить-то всего 3 рубля за километр. Вот только поездка до Москвы одному дальнобойщику обойдется почти в 16 тысяч. В год сумма доходит до трехсот. Полученные после введения налога средства, а это десятки миллионов рублей в месяц, пойдут на строительство и ремонт дорог. Так, уверяют в «Росавтодоре». Это, к слову, те самые трассы, по которым и ездят дальнобойщики.   Дорожным ведомством уже подписан договор с «Ростехом». Систему транспортного сбора с дальнобойщиков еще разрабатывают. Вот только нововведения могут навредить простым жителям. Поднимутся цены на перевозимые товары. Если нет, то сотни частных водителей могут обанкротиться. Только в Дагестане их больше полутора тысяч.