Новые технологии в строительстве дагестанских дорог. В Хунзахском районе ведут земляные работы с применением системы 3D-нивелирования. Этот метод на Северном Кавказе применяют впервые. 

Работа на грейдере теперь для машиниста Виктора как в компьютерной игре. Вот джойстик, монитор и дорога. После 15 лет работы в Ростове впервые на дагестанских дорогах трудится на новом оборудовании.

Вот оно, ноу-хау для Дагестана. Монитор с голограммой выполняет работу машиниста и десятки дорожных специалистов. Компьютер по заданным параметрам сам регулирует высоту, наклон и ширину будущей дороги.

Грейдеры оснащены специальными антеннами, которые держат связь со спутником и дают точное местоположение техники. Это позволяет с точностью до сантиметра выполнять земляные работы. Непогода или просто потеря сигнала, что, кстати, часто бывает в горах, работе не мешает. Приборы 3D-нивелирования работают даже вне сети. 

Работу нового прибора первыми увидят жители горных районов. Сейчас аппарат 3D-нивелирования используют в строительстве дороги в Хунзахском районе. 5 километров гравийного пути стали пробным участком для специалистов.  

 - Мы собираемся через 2 года использовать его при строительстве всех дорог. 

Новый метод строительства дорожники впервые использую на Северном Кавказе. Ранее технология 3D-нивелирования показала себя при возведении автодрома в Сочи. Ездить, как гонщики  Формулы-1 дагестанские горцы не будут. Зато время в пути до столицы сократится на полчаса.  

В течение следующих 2 лет дорожники планируютполностью перейти на технологию 3D-нивелирования. Новый прибор поможет сделать дагестанские дороги по европейским стандартам.