С 1 марта на всех междугородних автобусах положено устанавливать ремни безопасности
- Опубликовано в Общество
- Просмотров 1787
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
- Печать
- Эл. почта
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству принять необходимые решения, позволяющие ввести с 1 марта этого года обязательное наличие ремней безопасности в автобусах, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки. Чем это обернется для водителей и пассажиров.
Это не курсанты и даже не слушатели академии МВД. Действующие сотрудники ГИБДД тщательно записывают выдержки и цитаты из нового постановления правительства страны.
Закон старый, а вот правила эксплуатации автобусов введены новые. Наказание теперь по настоящему суровое - и важно не ошибиться, ведь от этого зависит, станет ли водитель пешеходом или нет. С 1 марта весь пассажирский транспорт точнее каждое посадочное место, должно быть оборудовано ремнями безопасности.
На работу водителя с тридцатилетним стажем Мамеда Алимурадова новые правила никак не повлияют. Каждый кресло его автобуса имеет ремень безопасности. Мамед признается, поначалу хотел срезать, все равно никто не пристегивается - а теперь не жалею, что имею. Не придется устанавливать, как остальным.
Особо остановились на обеспечении безопасности дорожного движения. Говорили об этом уже не раз, и на самых разных уровнях, вплоть до специального совещания у президента страны Д. Медведева, которое провели после ряда серьезных ДТП на дорогах страны.
В России около 90% автобусов старые, выработавшие свой ресурс. И не оборудованы ремнями безопасности, устанавливать их довольно накладно. К тому же государство на эти цели средств не выделяет. Хотя сам президент страны, после ряда ДТП с участием автобусов, поднял вопрос безопасности дорожного движения. Но денег государство пока не дало. Придется владельцам выкручиваться самим. Кроме того, ремни вызовут массу неудобств, в частности после их установки, владельцам автобусов придется сертифицировать дополнительное оборудование.
Российские производители автобусов уже готовы к введению новых правил. Даже вышли новые модели, так сказать, экстра- класса. Но пересадить огромную армию водителей на новые машины, не хватит, ни денег, ни производственных мощностей. Партия, что говориться, сказала - «НАДО»! Но комсомола давно нет, так что «ЕСТЬ» пока сказать никто не может.