Система 3D-нивелирования, точность - до миллиметра.Для реконструкции дорог в Дагестане используются новейшие технологии
- Опубликовано в Общество
- Просмотров 2903
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
- Печать
- Эл. почта
2016 год в Дагавтодоре объявлен Годом качества. В его рамках прошло выездное совещание с участием подрядных и проектных организаций, ДЭПов, а также производственного блока Агентства. Для проведения мастер-класса выбрали дорогу Грозный-Ботлих-Араканская площадка. Ведь именно при ее реконструкции используются новейшие технологии.
Еще два месяца назад эта дорога больше напоминала узкий серпантин. Здесь часто случались аварии, обвалы и оползни. Буквально за короткий срок дорожники превратили разбитую горную тропу в трассу, по которой с легкостью и без опаски проезжают автомобили.
Дорога Ботлих-Грозный-Араканская площадка. Ее стратегическое значение не только в том, что она соединяет две республики, но и в туристическом маршруте. Мастер-класс для одних дорожников сегодня проводят другие. Перенимать опыт у коллег в Агентстве – обычное и очень нужное явление.
Именно этот участок был выбран неслучайно. В дорожном Агентстве его уже назвали пилотным проектом. На котором применяются последние технические новинки. В скором времени так будут строиться все дороги в республике.
Асфальтные работы начались здесь с 9 апреля. За это время уже проложено больше трех с половиной километров дорог. Толщина только нижнего слоя – шесть сантиметров. В общей сложности будет введен в эксплуатацию участок длиной в шесть километров. Все основные работы планируют завершить в течение месяца.
Виктор Штейн – местная знаменитость. Немец по происхождению, он родился и вырос в Тверской области. Строить качественно, видимо, в крови. 16 лет - на автогрейдере. Учился долго, но, как оказалось, основательно. Его машина с системой 3D-нивелирования – чудо техники. В компьютер заранее вносится проект дороги, и программа автоматически профилирует ее основание. Точность - до 1мм.
Использование новейших технологий. И только с помощью опытных специалистов, для которых главная задача – добиться качества, а не количества. С таким подходом в скором времени узкие и разбитые дороги в республике останутся в далеком прошлом.
Похожие материалы (по тегу)
- Завершен ремонт автодороги Мамраш-Ташкапур-Араканский мост
- Продолжается реконструкция автодороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка
- В Дагестане обновили 9 км дороги Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала
- В Дагестане досрочно завершили ремонт участка дороги на пути из Астрахани в Махачкалу
- Идет ремонт автодороги в Цумадинском районе