Новые технологии при строительстве новых дорог. После масштабной реконструкции открыт 6-километровый участок автодороги на границе Гергебильского и Хунзахского районов. Он соединяет горные районы Дагестана и Чечни. В работе впервые использовались технологии, аналогичные тем, что применяли при прокладке трассы «Формулы-1» в Сочи: 3D-система управления строительной техникой. 

Это участок дороги Грозный-Ботлих-Хунзах-Араканская площадка на границе Гергебильского и Хунзахского районов. Участие в торжественном открытии приняли руководитель Агентства по дорожному хозяйству Дагестана  Загид Хучбаров, главы Хунзахского и Гергебильского районов, жители близлежащих сел. Открытие дороги после реконструкции - праздник для горцев. Дорогих гостей угощают национальными блюдами  

На торжественном открытии собравшихся приветствовал руководитель Дагавтодора. Загид Хучбаров напомнил о том, что с 2013 года, по указу президента России, реализовывается ежегодное увеличение количества построенных дорог на 10 процентов. С этой задачей Дагестан  и в этом году  успешно справился.

В выступлениях звучат слова благодарности строителям, которые, несмотря на погоду, за восемь дней построили этот шестикилометровый участок. Кроме своей исторической ценности, а это часть дороги, соединяющей  Дагестан с Чечней, именно этот отрезок способен значительно облегчить жизнь жителей горных районов.

После праздничных обращений - кульминация праздника. Теперь эта дорога официально открыта.

Такие короткие сроки - около недели для шести километров - нешуточная скорость. Позволить себе такой темп строители могут за счет внедрения новейших технологий. Статистика утверждает, что в 2008 году дорог с асфальтобетонным покрытием в Дагестане было сдано 101 километр, в 2015-м -  уже 228. Но и среди этих дорог новые шесть километров уникальны. 3D-нивелирование делает путь образцово показательным для региона. Автоматизированная техника создает дороги европейского качества. Так и нужно строить сегодня, считают в Дагавтодоре.

Трехслойное асфальтобетонное покрытие, автоматизированный процесс работы, новые подходы в организации работы - всем  этим опытом Дагавтодор готов делиться. Проводятся выездные совещание и семинары. Цель - вывести все подрядные организации на такой же уровень.

Ко всему сказанному остается добавить, что впервые в республике в строительстве дорог применили 3D-нивелирование. Это дает качество, сравнимое с трассой «Формулы-1»,  хоть и на небольшом пока  участке горных дорог. С аналогичной скоростью в регионе реализуется указ Владимира Путина, согласно которому, с 2013 до 2023 года количество построенных дорог должно быть удвоено.