Новую дорогу открыли в Хунзахском районе. Ее общая протяженность - больше 8 км.  Дорожный объект существенно улучшит транспортные связи Дагестана с Чеченской Республикой,  соединит между собой несколько населенных пунктов.

Над этим 8-километровым участком  дороги Грозный-Ботлих-Хунзах-Араканская площадка  дорожники трудились  почти три года. И, несмотря на то, что этот отрезок имеет свои  особенности, вследствие чего строителям приходилось  менять решения по ходу дела,  работа сдана в срок.  

Эта автомобильная дорога наряду с огромным народно-хозяйственным имеет также и оборонное значение, так как существенно улучшает транспортные связи Республики Дагестан с  соседним регионом, Чечней.  Возрастает роль и значимость дороги, как важной составляющей объектов инфраструктуры перспективной туристской рекреационной зоны «Матлас», расположенной на территории Хунзахского района. Ну и, конечно, не менее важно, то, что  дорога обеспечивает устойчивое транспортное сообщение между погранзаставами, дислоцированными в селах Ботлих и Арани.

На реконструированном участке дороги уложено более 15 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Ширина покрытия – 7 метров. Путь открыт для любого транспортного средства.  За проделанную работу главный дорожник республики наградил строителей почетными грамотами, а особо отличившихся  ждали ценные подарки.  

Уже после подошло время главного события торжества – перерезание красной ленты. Звучит команда, и большегрузы первыми начинают движение. Такова традиция.

При строительстве дороги применялась система 2D- и 3D-нивелирования, позволяющая значительно ровнее уложить верхний слой асфальта. Для подготовки основания и укладки асфальта здесь использовалась новейшая дорожная техника иностранного производства. 

Протестировали новую дорогу и гонщики. Дагавтодор организовал любительское соревнование по картингу.  Ведь эта дорога построена по стандартам качества, применяемым при строительстве трассы Формулы-1.  Главный приз  вручили самому юному участнику.

Далее прошел велопробег, в котором приняли участие более ста ребят.

Двухслойное асфальтобетонное покрытие, автоматизированный процесс работы, новые подходы в организации работы - по словам главного дорожника Дагестана, Дагавтодор не намеривается  сбавлять темпы строительства. Ведь ремонтируемые объекты рассредоточены по всей республике, и уже в этом году необходимо сдать еще около пятидесяти километров ремонтируемых участков дорог.