Реконструкция Самур-Дербентского канала идет с опережением запланированных сроков. Это один из крупных каналов республики, который подает воду для орошения сельскохозяйственных полей всего Южного Дагестана. 

Самур-Дербентский канал - крупнейшая водная артерия республики. Забирая пятую часть воды из реки Самур, этот объект снабжает водой сельскохозяйственные угодья всего Южного Дагестана, в том числе и Дербентского и Каякентского районов. Прохождение каналов через населенные пункты, как правило, влечет за собой ряд проблем. Чаще всего речь идет о массовой застройке, сбрасывании канализационных стоков и твердых бытовых отходов. Чуть более пяти километров Самур-Дербентского канала проходит непосредственно через Дербент

Первый этап реконструкции канала проводился в 2015 году. Вычищали, в том числе, и мусор, накопившийся десятилетиями. Он затруднял движение воды. При пропускной способности в 8 кубометров в секунду мощность потока была всего полтора куба. Спустя короткое время канал опять завален мусором. Владельцы отдельных особняков растянули свои владения даже над водой. Фекалии сбрасываются прямо в канал. Власти города Дербента считают такую ситуацию недопустимой.

Водой из Самур-Дербентского канала орошается около 30 тысяч гектаров садов и виноградников пяти районах республики. Пройдя более 80 километров из реки Самур через Дербент, она также подается в охотничьи угодья Каякентского района и в уникальное озеро Аджи, сообщает РГВК "Дагестан".  Во многих населенных пунктах ниже по течению жители зачастую используют воду из оросительного источника в качестве питьевой.

Второй этап реконструкции мелиораторы начали в октябре прошлого года. После очистки и расширения дна подрядной организацией «Капводстрой» было бетонировано русло. До начала поливного сезона, а он начнется уже в середине марта, предстоит завершить участок до тоннеля протяженностью 2.4 км. Работы продолжатся осенью, после прекращения подачи сельхозпроизводителям. В свою очередь, администрация Дербента планирует оказать поддержку в благоустройстве территории с проездами и пешеходными дорожками вдоль канала. Нарушители же градостроительных и санитарных норм будут привлекаться к административной ответственности. В судебном порядке будут рассматриваться вопросы о сносе незаконных строений.