Настоящий ретро-бум наблюдается в Дагестане. Любители старых авто объединились и теперь демонстрируют горожанам столицы свои раритетные четырехколесные. В их клубе можно увидеть самую первую модель «Жигули» – советскую копейку. Но самое интересное, что салон этих тачек может дать фору даже лимузинам.

Они показывают Волчок – это поворот на 360 градусов, лосиный тест - резкий объезд препятствий и многие другие экстремальные трюки. Каждый водитель ретро-авто хочет доказать, что его машина даст фору даже современным иномаркам.

- Поедет?

- Не то, что поедет, полетит!

Здесь практически все модели Жигули. Владелец первопроходца-двойки Ахмед Магомедов собрал свою красотку, так он ее называет, с нуля. Купил за 45 тысяч, а вложился почти в полмиллиона. Поменял практически все, но сохранил главное – классический вид советской двойки.

Любители ретро уверены, их автомобили ничем не уступают современным мерседес и бэнтли. Продумано все, даже безопасность. Установлены детские кресла. Правда, не на задних, как в иномарках, а на передних сиденьях.

- Особую прелесть копейке придает хром, говорят водители. Им покрыто практически все: бамперы, зеркала, ручки и даже диски.

Есть те, кто готов купить старенький автомобиль за весьма внушительную сумму. Вот Магомеду за его единичку уже не раз предлагали цену в два и даже в три раза выше себестоимости. Не продал, такая нужна самому.

Любители «Жигули» объединились и создали клуб ретро-автомобилей. В него входят более 40 энтузиастов со всего Кавказа. Раз в полгода они собираются здесь на самой высокой точке Махачкалы – смотровой площадке в Тарках. Показывают, что советскую копейку еще рановато отправлять в утиль.