Как из старой десятки сделать вездеход, знает Абаш Магдилов. Инженер-технолог собирает у себя во дворе  багги  –  легковые автомобили для езды по бездорожью.  Привлекает внимание футуристичный  дизайн.  Скорость машина может развивать до 150 км в час. Хадижат Мазгарова прокатилась на багги и увидела над, чем еще  работает конструктор. 

В этом футуристичном агрегате, больше похожем на реквизит из фильма о будущем, сложно узнать творение отечественного автопрома. Но в руках инженера-технолога Абаша Магдилова старая десятка превратилась в багги - небольшой легковой автомобиль для езды по бездорожью. Если быть еще точнее, здесь несколько разных автомобилей.

Машина может развивать скорость до 150 км в час. Больше всего, признается мастер, работал над дизайном. Результат оказался неожиданным даже для него. В ходе работы что-то добавлялось, что-то отсекалось, и, как результат, - жукообразная форма.

Теперь - ветер в волосах и звуки природы. Так на пикник в окрестные горы отправляется конструктор, ведь баги предназначен для экстремального вождения. Широкие колеса минимизируют риск опрокидывания, мощный для такой легкой конструкции двигатель позволяет набирать скорость даже на неровной поверхности

Родные с уважением относятся к хобби главы семьи. В процесс уже вовлечены и друзья.

Упреков от супруги в нецелесообразном расходовании семейного бюджета пока не слышал, признается Абаш. К слову, обходятся баги недешево. На каждый мини-автомобиль уходит около 250 тысяч.

Сейчас конструктор работает над новым творением - мотовездеходом. Ездить на нем можно будет по болотистой местности и в лесах. Корпус на этот раз заводской, чего не скажешь о начинке

Вот уже 6 лет Абаш Магдилов создает уникальные транспортные средства. Удивляет задумками и верностью любимому делу. Машины не продает. Слишком дорого.

Мечта конструктора-любителя - создать летательный аппарат. Реально ли это? Скорее всего, нет, говорит Абаш. Но даже у взрослого должны быть мечты, пусть и несбыточные. Тем более, у того, кто до сих пор играет в игрушки.