В Курахском районе начали строительство дороги к райцентру
- Опубликовано в Общество
- Просмотров 1608
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
- Печать
- Эл. почта
83 миллиона на 9 километров автодороги Икра – Курах. В Курахском районе начали строительств автомагистрали. До райцентра ведет пока только гравийная дорогая. Чтобы объект не превратился в долгострой, дорожники работают в усиленном режиме.
14 километров - эта цифра уже стала по настоящему знаковым числом в развитии двух основным магистралей Курахского района. Газовая труба и автомобильная дорога уверенно и планомерно покоряют очередные сотни метров до районного центра. Строительство автодороги Икра-Курах началось ещё в прошлом году. В июне 2010 года, заключив договор с генеральным заказчиком проекта в лице «Дагавтодора», специалисты начались первые работы по подготовке дорожного полотна и строительству искусственных сооружений.
Общая стоимость проекта длиною в 8 км 890 м оценивается в 83 миллиона рублей. Учитывая только деньги первого транша, строители в мае этого года приступили к укладке асфальта на 20-м километре дороги. Этот участок, протяженностью в 2 километра, будет завершен на стыке с мостом у селения Икра. Помимо асфальтных работ, в планы дорожников входит так же и прокладка в пяти местах искусственных сооружений, представляющих собой железобетонные трубы диаметром более 1метра.
Поддерживать температуру асфальта при укладке - важнейшая задача дорожных строителей. Завод по производству смеси находится в 65-ти километрах от участка, в посёлке Яраг-Казмаляр. За день все 8 КАМАЗов делают по два рейса, привозя за раз по 16 тонн дорожного покрытия.
На сегодняшний день строители, располагают всеми необходимыми ресурсами и техникой, что бы завершить запланированное строительство дороги до конца текущего года. На это требуется всего 46 миллионов рублей. По словам главного инженера, им очень не хочется, что бы объект превратился в настоящий долгострой.
Каждый день на объекте работают более 20 человек. Все они стремятся в срок и качественно, сдать свою работу «под ключ». Кстати, эксплуатировать дорогу в дальнейшем будет районное дорожное управление.