Махачкалинский морской торговый порт станет участником нацпроекта «Производительность труда». В этом ему помогут эксперты Федерального центра компетенций. Сначала специалисты в пилотном режиме внедрят новые решения по бережливому производству. 

В Махачкалинском рыбном порту появится современное предприятие по первичной переработке рыбы. Объект посетил заместитель председателя правительства Нариман Абдулмуталибов. Он осмотрел территорию и ознакомился с ходом реконструкции и восстановления рыбного терминала. 

И уже после аэропорта делегация посетила Махачкалинский морской торговый порт. Это не только единственный незамерзающий порт России на Каспии, но и основной транспортный узел страны на каспийских магистралях транспортировки нефти и нефтепродуктов, который входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». 

Объем грузооборота в порту Махачкалы вырос почти в 2 раза и составил около 4,7 млн тонн, отмечают аналитики. Стоит отметить, что Махачкалинский морской торговый порт также лидировал среди российских портов на Каспии по темпам прироста грузооборота, в прошлом году этот порт приходилось более 60 процентов от общего объема перевалки всех грузов на Каспии.

Председатель правительства Артем Здунов посетил махачкалинский торговый порт. Премьер-министр встретился с генеральным директором предприятия Маратом Хидировым, вместе они осмотрели зерновой терминал, сухогрузную и нефтяную гавани. 

В 2017 г. Россия собрала рекордный урожай зерновых – более  134 млн тонн, побив исторический рекорд 1978 года. Минсельхоз прогнозирует экспорт зерновых на уровне 45-47 млн тонн в текущем сезоне, что дает нашей стране возможность вернуть утраченный ранее статус крупнейшего в мире поставщика пшеницы. Дагестан, а точнее морской Махачкалинский торговый порт, вносит свой вклад в это достижение. Так, за прошлый год из нашей республики в  Иран было экспортировано более  320 тысяч тонн сырья. 

В 2018-м году будет запущена дополнительная автодорога к Махачкалинскому порту. Об этом сообщили в пресс-службе Росморпорта. Необходимость строительства нового пути связана с обеспечением свободного транспортного сообщения и увеличения грузооборота.

Первый заместитель министра России по делам Северного Кавказа Одес Байсултанов, премьер-министр Дагестана Абдусамад Гамидов и руководитель Корпорации развития Северного Кавказа Сергей Харитонов побывали в Махачкалинском морском торговом порту. Объект их внимания - нефтеналивная гавань и ряд причалов. После осмотра состоялось совещание в административном здании порта. Глава кабмина, в частности, отметил тревожную тенденцию уменьшения грузопотока через Международный морской торговый порт. В будущем это может повлечь за собой негативные экономические последствия. 

Более 300 тыс. тонн зерна было отправлено в Иран через Махачкалинский морской торговый порт за 2016 год. Зафиксирован рост  объема    перевалки зерновых более чем на 70 процентов.

Свыше 280 тыс. тонн составил объём переваленного зерна из Махачкалинского морского торгового порта в Иран. Как сообщает  профильное ведомство, это на 50 процентов больше, чем в прошлом году. За 11 месяцев текущего года перевалено более 3 млн тонн сухих и наливных грузов.